ハイッ！やりますッ！
500ps以上もパワー上がってルンルンではありません。やはり走る為にはそれ相応の『止まる』事も意識しなければなりません。そこで今回チョイスしたのがコチラ！
APロッキードキャリパーAP RADI-CAL BY STILLEN BRAKE KIT !!

AP RADI-CAL BY STILLEN BRAKE KITとはなんぞや？って所を簡単にご紹介を。
まずキャリパーはアルミ鍛造製キャリパーで、もともとAPロッキード社でフォーミュラーレース用に開発＆設計されたキャリパーを市販車向けに作成したのがコレなんです。
願ったり叶ったリの軽量で高剛性なブレーキシステムのご登場です (^^)

ローターはアルミ製ベルを採用し、最大の特徴がこのディスクローター。
この特殊なスリット形状は『Ｊフックデザイン』と言いましてSTEILLEN社が特許取得済なんですね。
この形状により耐久性を高め、常にディスク面をクリーンに維持してくれ圧倒的な制動力の高さを約束してくれるんですッ！

サイズスペックはフロント6podにリア4pod、ローターサイズはフロント370mm×38、リア380mm×28のサイズ。
実はフロント用に390mm×38のサイズがありますが、19inchもしくは20inch以上のホイールチョイスが必要なので、18inchのADVAN-GTの18inchならギリギリのクリアランスで装着可能となり、サーキットでの使用も考慮し370mmをセレクトしました (^O^)

フロント6pod装着完了 (^^)
6podレッドキャリパーにAPレーシングロゴにモエモエですッ!!!

リア4pod装着完了(^^)
Jフックデザインのローターは止めますよッ!
って語って来ております(￣ー￣)ニヤリ

装着完了後、早速慣らし運転を終わらせローターとパッドのアタリがついたところで夜の高速へ・・・。
初期タッチが実にイイ！更にブレーキペダルの踏みしろに応じて制動力が上下し非常にコントロールし易いし、純正のそれとは別格でイメージ以上に良く止まるッ！！！
ブレーキング時の姿勢もスゴく安定しており思い切ってブレーキペダルを踏む事が出来ます。
ブレーキ鳴きも全くなくイイトコ尽くめｗこれならM4のパワーを最大に引き出したとしても確実なストッピングパワーで止めてくれますよ。
その安心感と懐の深さがこのAP RADI-CAL BY STILLEN BRAKE KITにはありましたッ！！！イチオシのブレーキキット誕生です(￣ー￣)ニヤリ