やっぱりフォグが白くなるとヘッドライトもノーマルでは物足りないと言う事でPIAAさんのコバルト6200Kへチェンジ！
色温度が同じバルブなのですが、プロジェクターを介さないフォグの方が青く見えるのは致し方無い所。
納車時には純正HIDってこんなに暗かったけ？と思っていた点が見事に解消し、雨に濡れたまっくろなアスファルトでも視認性はバッチリです！

バルブで遊ぶと言えば室内のLED化も定番メニューですね。
エクステリアのバルブは純正でもLEDになってますが、室内はなぜかいまだに電球のままですので出来る所はみーんなPIAAさんで交換！！
と言うことでゴソゴソ集めたのがこちら、ウエッジが７セットに３連が２セットT41が１セットに前出のD1Sの6200Ｋです。

交換したのは前後のルームランプにマップランプも前後、フロントのフットランプに前後ドア下のカーテシーランプ、あとはグローブボックス、とトランクまで全部で15箇所でした。
シートが白系なのでLEDの白さが映える映える、夜ドアなんか開けたら室内全部が白く浮かびあがって良い感じです

ランプ類が落ち着いた所で、エンジンルームを何やらばらす御方が。
もう定番メニューとなったOKADA PROJECTSさんのプラズマシリーズのフィティング確認をお願いしました。
おなじみのN52B30ですので見慣れたヘッド周りですが、インテーク側のレイアウトが異なりますね。
プラズマダイレクトもプラズマグラウンドもコイルやアースの電圧やレイアウトも問題なし。
.....っとくれば付けちゃいたい所ですが、今回はここまで、きっと何やらスペシャルがあるのかな？！