これから梅雨を迎える事になりますが、皆さんタイヤチェックは大丈夫ですか？
タイヤ豆知識として、タイヤの交換の目安は皆さんご存知ですか？
目安はスリップサインが露出する残り溝が1.6mmになるまでに交換とされております。
って事はスリップサインが出るまでに交換しないとダメって事ですッ！ 意外と知らない方も多いかも知れませんが皆さんも要チェックでございます (^^)
で僕のテニスの溝を測ると・・・
ありゃりゃ・・・1.8mm。こりゃ交換時期だ！って事で早速NEWタイヤへと交換ですッ！何か最近雨の日滑るなぁ〜って思ってたんです (^^ゞ

今回交換したタイヤはこちらコンチネンタルスポーツコンタクト5Pッ！
あのACシュニッツァーやHAMANNなどチューナーがパートナーとなり開発されたハイパフォーマンスタイヤです (^_-)
転がり抵抗やグリップ力、コーナーリング時のグリップ力と安定性などをも考慮しトコトン追及された正に理想的なタイヤッ！
静粛性やスポーツ性などワンランク上のパフォーマンスがとっても魅力です。

東海林メカがタイヤの組替を担当してくれホンノ１時間チョイチョイで作業完了ッ！
タイヤ交換時にチェックするPOINTがあります！空気を入れたり抜いたりするエアーバルブの状態。
この部分もゴム製のモノが多いので要CHECKですッ！エアーバルブのゴムの劣化により空気が少しづつ漏れてくる事があります。
ホント微量にエアー漏れが発生するので達が悪いです (T_T)
これもタイヤ交換時に一緒に交換致しましょうね (^_-)
今回もちろんゴム部分の交換もして頂きました (^_^)v

ジャンッ！テニス号に新しいタイヤが眩しいですｗｗｗ
タイヤの溝が浅くなると排水性が悪くなる事は勿論ドライグリップも落ちてきます。
雨の日の運転はズルズル滑る様になってしまうし、ドライ路面でもグリップ力の低下でアレ？いつもは滑らないのに滑ってるやん（汗）など経験された方も多いはず。
車を安全に楽しく走らせる上で、走る・止まる・曲がる全てがタイヤの性能によって大きく変わって来ます。
そしてその全ての性能を高次元で性能発揮してくれるタイヤがコンチネンタルスポーツコンタクト5Pですッ！