さて、慣らしも終えまして、前回の続き。

そ～です。やはり走りのマシンですから、今回は
富士スピードウェイにやって参りましたッ!!

ちょっと久しぶりな感じですが、ADVANコーナーにはこりゃ、
たまりません。M Powerの看板も設置されておりました。

なんか、この時点でワクワクして来ちゃってます。
天気もポカポカ、2014.04.17の外気温は20度を超えるほど。

今回もいろいろイジる前にデータを取ると言う趣旨ですので、
ロガー等も搭載しました。

この辺りは、今後のチューンでの大事なデータになります。
リアのガラスにはモニター、そして、マイクなど準備も
バッチリです(^_-)

あれ、どこかで見た記憶…。E46です。
そーです。今日のドライバーは…
世界の…

荒さん登場です!!!!!
これは、仕事冥利につきますが、いろんな事、聞いてメモメモ。
この辺りも後日、ご紹介させて頂きたいと思います。

さて、一体、世界の荒さんはどんなTimeを刻むのでしょうか？
M235iのポテンシャルは今までのE82/135iや1MCと比べてどんなのか!?!?

実は前夜はワクワクして寝つきが悪かったのはココだけの話www

Studie M235i Fisco初走行!!
結構な台数も同走行枠で走っていますが、速いｘ速い。
やっぱりサーキットが似合いますっ♪

で、こちら。2週目に出したBEST。
えっ、えっ、このTimeてハンパない…(汗)

流石、世界の荒さん。そしてM235iの存在能力も
これは計り知れません。下記はBoblogより抜粋です。
荒さんとのLINEでのやり取りにも注目ですッ。

「これ実はとんでも無いタイムで同様にほぼ同時期に
どノーマル車で計測したE92M3よりも1series M coupeよりも
速いですっ！」

「勿論これも一流のTOP Driverが乗ったタイムです。
これには吃驚超えてあんぐりですっ！
僕の予想はいいとこ2分5秒。でも荒さん乗るから4秒台とか
入れちゃったらスゲーなぁーって所でしたがM235iはその予想を
ラクラクとM3ごと超えていきました。」

以下Driveした荒さんからの貴重なコメントです。

13:54 Seiji Ara めちゃくちゃ速いです
13:54 Seiji Ara 235ほしいです
14:48 YasuakiBOBSuzuki M3より速いですwww
14:51 Seiji Ara マジですか！？
14:52 YasuakiBOBSuzuki ハイ。同じ時期の
田中◯◯さんDriveで2分3秒でしたのでwww
15:07 Seiji Ara M235は、素晴らしいですね
15:31 YasuakiBOBSuzuki 電子デヴアイスは
そんなに悪さしないっすか？
15:39 Seiji Ara あまり気にならなかったですね〜☆
15:40 Seiji Ara 立ち上がりでパワーオンした時に
ステア角が多くなりすぎないように気をつければ、
加速はしてくれていました。
15:43 Seiji Ara パワーオン時のイン側ホイールスピンは
あまりありませんが、ステアしているとペダルを踏んでも
スロットルは開いていないように感じられます。
15:45 Seiji Ara 100Rみたいな高速コーナーは、
気持ち良くスライドしてくれます☆ バランスはとても良いです！

との事でした（by LINE w）」

と言う事で、ノーマルデータはしっかりと取る事が出来ましたッ。
ちなみに一緒に行った僕のTimeは2:05'94でした。

この辺りは、チューニングパーツ頼みw　
サスやブレーキ、その他パワーアップで、世界の荒さんの
Timeを抜いて行きたいと思いますッ。

これからスタスタも本番と言う所です。今後も新パーツのCheckも
勿論、M235iをご検討頂いている方は、是非、買っちゃいましょう!!

最高のポテンシャルを持つ一台に間違いありません☆
今後もしっかりとTESTｘTESTして行きますので、
おっ、楽しみに下さい(^_^)v