135iが届いて早5日。フルノーマルの姿で近所の峠を毎日流し、徐々にその正体が見えてきました。小さいBodyにパラレルツインターボの大トルクのこのクルマ、実はとってもコンフォタボーですっ (^0^)/
このおなじみのアシもセッティングの方向性としては、E87はもとよりE9×系よりももっと伸びやか、もっとしなやか。高速域での外乱も全然へっちゃらなところは素性の良さを感じます。しかしこのままではさすがにキビキビ・ビシビシとは行きませんので、いい所を伸ばしながらもっともっとキビキビと走れるアシを目指しますっ!
ノーマルとしては意外な程に良いのが、この電動調整式サイドサポート付きシート。峠を軽〜く流す程度の走りだと、これだけでもソコソコ走れちゃいますが、それはあくまで慣らし中での話。峠もサーキットもそして家族も大満足のシートはヤッパリ必需品です!
そしてこちらがこれからお楽しみイッパイのParallelTwinTurboEngine (^_^)135iに載ってなお(こそ?)イージーでフレキシブル、とっても素晴らしいエンジンですが、GT的な使い方だけがメインのデモカーではありませんので、ここは大いに伸ばして行きたいところです。S54乗りとしてはちぃと怖い気もしますが・・・(^_^;