購入から半年、こまめに洗えば大丈夫といい聞かせてきましたが暑さで嫌気がさしてきました。
以前からスタディさんは、気になっており名古屋にオープンしたので思い切って行ってみました。敷居が高いと思い、ドキドキしながら2Fに上がりましたがとても気持ち良く買い物ができました。
ブレーキですがカックンが無くなり自分としては、かなり扱いやすくなりました。踏み込む量は、増えましたがコントロールしやすいです。距離はまだ少ないですがダストも少なく非常に満足してます。
本来、関係の無いヘッドライトの光軸についても調整して頂きありがとうございます。
BMW初心者なのでこれから色々、相談に行きたいと思います。

純正パッドのブレーキダストが酷く、洗車後100Kmも走ればホイールが真っ黒になってしまい、とてもストレスを感じていました。
そこで、studieのSR低ダストブレーキパッドです。
交換後は、明らかにホイールの汚れが減り、また、慣らし終了後には、ブレーキのタッチフィールも大きく改善しました。
交換を悩まれている方は、価格も良心的ですし（プレミアムメンバーだと10%offだったかと思います。）、オススメです。

猪俣さん本日はありがとうございました。スタディオリジナル低ダストブレーキパッドの交換をしました。

純正のパッドと比べてブレーキのタッチの感じがスグに変わったのが実感できました。装着してから200キロくらいは慣らしなのでまた詳しく投稿しようと思います。純正の感じに違和感を感じてる??235i乗りの方はオススメです。

次はＳＳＳやろうかと思ったのですが先に例のフロントスポイラーをやるつもりです。猪俣さんにこれから色々相談すると思いますが宜しくお願い致します。

Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッドを取り付けて1,500km程経過しましたので、
純正と比較して感想を投稿します。
取り付け直後かなり滑る感じで早めのブレーキングが必要でした。
遠藤さんに、当たりがつくまで約200kmくらいと言われていましたのでとりあえず我慢・・・
私の運転の場合、徐々に当たりがつき始めて500km過ぎたくらいから本来の性能に達した感じがします。
タッチフィーリングが理想通りで満足しています。
滑るような感覚は全く無くなり、急ブレーキでも効き目は十分です。
純正に比べ初期タッチは柔らかくなり、踏み込みながら優しく止まることができます。
街乗りの減速コントロールや信号停止などにカックンは皆無で余裕ができ楽です。
純正の踏み込み量は、初期タッチから停止までが浅過ぎてコントロールに
神経を使いましたが、逆に効きの良さは抜群で安心感はありました。
一番の懸念材料だったダスト量は、説明では純正と比較して1/3くらいにとありますが、乗り方次第だとは思いますが、私の場合1/5以上に減った感覚です。
おかげでホイールの汚れを気にするストレスは無くなり気持ちいいです。
ホイール洗いも超楽チンになりました。
この度は、前回のマフラー交換での取り付け微調整もして頂き感謝致します。
遠藤さん、原田さんには大変お世話になりました。今後共宜しくお願い致します。ありがとうございました。

純正のブレーキパッドのダストがひどかったので、Studie×DIXCELのコラボレーション・ブレーキパッドに交換しました。
劇的にダストが減り洗車が楽になりました。早めに交換しておけば良かった。
フィーリングも日本車に近い感じでコントロールしやすいです。

いつも神戸店の方々には大変お世話になっておりますm(_ _)m
先月、brembo+SR2低ダストパッドを装着して頂き、やっと慣らしも完了したのでブレーキングを楽しんでる？今日この頃です(^O^)
通常走行でのタッチは、純正と変わらず扱いやすいです(^-^)/
しか～し！ハイスピード(法定速度厳守)からのストッピングは明らかに違い、思った通りに止まってくれます((((；ﾟДﾟ)))))))
今は、乗る度にブレーキングポイントを遅らせてしまい、大変困ってます（笑）
せっかくSR2低ダストを装着してもらったのに、ブレーキ踏みすぎてホイールの汚れが・・・(T_T)
高額商品なので購入を悩みましたが、原田さんに相談させていただき安全性の向上とドレスアップも兼ねて決心しました。
少しこだわって装着した、シルバーキャリパーにスリットローターは、走る男って感じで見た目も大満足ですp(^_^)q 今後もいろいろと相談させていただきますので、よろしくお願いしま～す(^-^)/

関さん、本日もお忙しいところを色々とありがとうございました。無事に取り付けが完了して、大変満足しています。
色々加工あり、ホースもありがとうございました。車に乗り初めた時からの憧れの、bremboです。まだまだ色々したいので、また宜しくお願いします。

安間さん、いつもお世話になります。本日もお忙しいところを色々とありがとうございました。低ダストブレーキパッドのフィーリングですが、非常に踏み込む量が分かりやすく扱いやすいです！純正より、利きが悪くなるのかな？なんて思ってましたが、全く問題ありませんでした。
むしろ、踏み込む量が分かりやすくなったので、コントロールしやすく利きもノーマル時より良いです。
新車の納車時に付けておけば良かったなと思うアイテムですね。
また、いつもパーツの事など丁寧に教えて頂き本当に感謝しております。いつもありがとうございます。次回も、また宜しくお願い致します。

本日交換しました、^^,
効き具合は純正と違ってスローダウンでスッ、と止まる感じで操作性が自身の運転とマッチし、納得いくパッドでした。
次回は後輪のディスクとHIDの光量でも上げようと思います^^,
その際は宜しくお願いします。

先日は、ありがとうございました。早速低ダストパッドの効果（ダスト量の低減）に驚いております。
今までは、洗車後直ぐホイールが真っ黒になりましたが、SR2へ交換後は解消され非常に綺麗な状態なので満足しております。
ブレンボブレーキシステム（6ポッド）は300kmまでは慣らし運転のため本気で踏んでいませんが、慣らし後の運転が非常に楽しみです。
いつも綺麗な取付・仕上げで感謝いたします。今後も宜しくお願いします。