先日は取り付けありがとうございました。今回、タイヤは純正品の付け替えでしたので、ホイール自体の違いを体感できました。
-　感想　-
　○　ハンドルを切る時の感じが軽くなった。

　○　路面からの衝撃が明らかに少なくなった。

　○　よく走っている上り急坂コーナーで、バタツキ感なくスムーズに走ることができた。

　　　（インテＲをぶっちぎってあげました！）
-　報告　-
　Ｍスポの純正ダブルスポークホイールを量ってみたところ

Ｆ　：７．５Ｊ１７・・・約１０Ｋｇ弱

Ｒ　：８．５Ｊ１７・・・約１１Ｋｇ弱　　でした。　　　　　　　
特に路面からの衝撃が減ったことにはビックリし、たいへん満足しています。

こんどはマフラーがほっし〜いです！！

先日ミシュラン・パイロットスポーツを入れてもらった外川です。

ＳＸ・ＧＴからの履き替えで、ＲＥ－０１かどちらにしようか迷っていたところ、スタディさんのアドバイスにより、前のタイヤとのバランスを考えパイロットスポーツを入れてもらって大正解です。

まず、ドライグリップは余り変わりませんが、乗り心地がワンランク上がり、タイヤが軽いのか段差を乗り越えてもトトンとすぐ収まります。

そして何よりもウエットグリップが良くドライの様な接地感があり、雨でもガンガンいっちゃいます。

高速では振動がまったく無く、安心してアクセルを踏めタイヤが真円のようです。

ＳＸ・ＧＴから乗り比べて円グラフにしてみると、全体的に円が大きくなった様な感じで、正解ですっ。

先日はBS.POTENZA.RE711を入れて頂きありがとうございました。いままでは絶対PIRELLIがいいって思い込んでたのですが初めて国産のタイヤを履いて見てここまでちがうものなのかと思い知らされました。
・偏平タイヤ独特のノイズがないこと。
・コーナーでのグリップ力。
・ストレートでの伸びのよさ。
さすがF-1からフィードバックされたものだけにかなりの満足度です。
鈴木社長曰く・・・「僕の運転でもこのタイヤは20,000kmはもつからねェ〜」なるほど！普通に走るんだったらかなり、もつんでしょう！！またよきアドバイスをよろしくお願いします。